dite Rolls Royce II, dite Michèle*
immatriculée 1532 X5
Rolls Royce Silver Ghost II
Catégorie : Les Automobiles
Rolls Royce Silver Ghost type R
Les automobiles ont tenu une grande place dans la vie de Pierre Coutras, mais aussi dans celle d’autres membres de sa famille. Nous présentons ici ces « monstres d’acier », porteurs de plaisir, d’aventure, de liberté…
- Petit précis de l’immatriculation en France
Automobiles de Pierre Coutras - De Dion – Bouton AB (1909)
- De Dion – Bouton BR (1909)
- De Dion – Bouton CS2 (1912 – 1921)
- De Dion – Bouton HF 15 CV (1921 – 1931)
- Voiturette Ruby (1922)
- Peugeot Quadrilette (1922 – 1924)
- Octo 1 et 2 (1925 – 1930)
- Mathis SBO (1926 – 1927)
- Bugatti 27 (1929)
- Bugatti 37 (1929)
- Bugatti 40 (1929 – 1930)
- Bugatti 38 (1930 – 1933)
- Citroën AC4 (1930 – )
- Talbot DD (1932 – 1934)
- Bugatti 38 (1933)
- Voisin C7 (1933 – 1935)
- Bugatti 40 (1934)
- Bugatti 35A « Técla » (1934 – 1936)
- Voisin C15 (1935 – 1936)
- Minerva (1935 – ?)
- Hispano-Suiza H6B (1936 – 1949)
- Hispano-Suiza H6B (1937 – 1939)
- Rolls Royce Silver Ghost I (1938)
- Rolls Royce Silver Ghost II (1938 – 1961)
- Hispano-Suiza K6 (1949 – 1960)
- Rolls Royce Phantom I (1954 – 1960)
- Citroën 2CV AZ (1955 – 1972)
- Simca 8 (1960 – 1961)
- Rolls Royce Goshawk III (1961 – 1967)
- Les Rolls Royce de Pierre Coutras au Musée National de l’Automobile de Mulhouse
Autres automobiles - Automobiles des amis
- Bugatti 41 (1930)
Octo 1 et 2
immatriculées … 9182 M5 !
Il semble que Pierre Coutras ait eu 2 automobiles de la marque Octo :
Octo 1 achetée le 15 février 1925 et revendue le 24 avril 1926
Octo 2 achetée 27 mars 1926 et revendue le 22 janvier 1930.
Cependant, il n’y a aucune trace de l’immatriculation de la première, et il s’avère que toutes les photographies, sur lesquelles il y a écrit, de la main de Pierre Coutras, parfois Octo I, parfois Octo II, concernent toutes un véhicule immatriculé 9182M5. Mystère à éclaircir… Belle époque où il devait être possible sans trop de risques de changer de véhicule sans refaire les papiers…
Nous savons aussi que Pierre Coutras tenait des « journaux de bord » pour tous ses véhicules, et il n’y a aucun cahier pour l’Octo I…
Minerva
Peugeot Quadrilette
immatriculée 9675 M
De Dion – Bouton CS2
Dite De Dion Bouton III
immatriculée 842 M7 puis 756 V5
Bugatti 35A « Técla »
Dite Bugatti VII
immatriculée 1662 CA5
Bugatti 37
Dite Bugatti II
immatriculée 6845 CA1
Mathis
Citroën AC4
Dite La Roulotte
immatriculée 8874 CA2 puis 5031 AQ13
Les mystères de l’immatriculation
Lorsqu’on regarde des photographies de véhicules anciens, on peut être surpris par l’aspect des plaques minéralogiques.
Elles nous semblent moins significatives que les plaques auxquelles nous sommes habitués.
Cependant, elles nous éclairent aussi sur la zone et la période de circulation du véhicule :