- Pierre Coutras

Rolls Royce Goshawk III

dite Rolls IV

immatriculée 1FE972 puis 3914 CD13

Véronique Maupas-Boyer en 1964 et la Rolls-Royce Goshawk III — Véronique en 1964 avec la Rolls-Royce Goshawk III

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Rolls Royce Phantom I

dite Rolls Royce III

immatriculée 6335 RD puis 7393 AN13

Rolls Royce Phantom 1er mai 1954 au Petit Prignon — La Rolls Royce Phantom I arrivée de Paris le 1er mai 1954 au Petit Prignon.

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Hispano Suiza K6

dite Hispano III dite Madame

immatriculée 2157 CB7 puis 5030 AQ13 en 1954

Hispano III 15 août 1950 — Hispano K6 le 15 août 1950

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Voiturette Ruby

immatriculée 445 V16

Achetée le 18 juillet 1922
Revendue le 23 août 1922

Nous n’avons pas de photos de cette voiture « minable mais sympathique » que Pierre Coutras ne garde que 5 semaines.
Il est difficile de trouver un modèle équivalent sur internet, tous ceux présentés n’ont pas de pare-brise, or, dans le journal de bord que Pierre Coutras tient soigneusement, comme pour toutes ses autres voitures, il mentionne le 31 juillet que « le pare-brise se brise ».
Il est probable que dans ce petit véhicule, le passager est assis derrière le conducteur.

Voiturette Ruby Journal page 1 — Voiturette Ruby Journal de bord page 1

Pierre Coutras utilise la Ruby pour ses affaires en ville, réservant la De Dion Bouton IV 15CV pour les déplacements en famille.
Il s’amuse beaucoup avec, d’après son journal. Il précise qu’elle consomme très peu, et manque se faire verbaliser avec pour excès de vitesse sur le Prado.

Il a plusieurs accrochages entrainant des réparations effectuées par le garage Lacouture, et pour finir, le chassis est fendu…

La voiture est vendue au mécano qui la répare pour 1300F.

Bugatti 40

dite Bugatti VI

immatriculée 1353 CA3

Bugatti VI type 40 le 2 avril 1934 – Jeanne Coutras, Maurice et Henri Rey au Petit Prignon

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Bugatti 38

Bugatti IV dite La Grise dite Bubu

immatriculée 6354 CA

Bugatti IV le 30 septembre 1930 au parc Borély dans le brouillard

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Courses et concours automobiles

Sa passion pour l’automobile pousse Pierre Coutras à en vivre tous les aspects. Précurseur du tourisme, conducteur émérite, mécanicien, il fallait bien qu’il s’essaye aussi à la course !
Il prend ainsi part à de nombreuses compétitions, pendant une vingtaine d’années, sur automobile ou motocyclette, en tant que conducteur, mécanicien ou commissaire de course.
Il participe également à des rallyes-surprise, gymkhanas, concours d’élégance, parfois accompagné de sa fille Yvonne.

1909 Turcat Mery 100 CV Hector Lacouture PC mécano — 1909 dans la Turcat-Mery 100 CV de Hector Lacouture au volant. Pierre Coutras est ici mécano.

1909 Turcat Mery 100CV Hector Lacouture et Pierre Coutras — 1909 dans la Turcat Mery 100CV de Hector Lacouture qui est ici mécano, et Pierre Coutras au volant.

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Présentation du Grand Prix du MCM 13 juin 1923

Pierre Coutras participe à de nombreuses courses de vitesse avec la Quadrilette Peugeot.
Il note dans son journal : « Le 2 décembre 1923, pour l’inauguration de l’Autodrome de Miramas, je fais sensation en roulant sur la piste. »

Il court ensuite essentiellement sur son Octo.

1925 02 22 Départ du Rallye Contravention du MCM Place Castellane 2 — 22 février 1925 – Départ du Rallye Contravention du MCM Place Castellane – sur Octo

1925 02 22 Départ du Rallye Contravention du MCM place Castellane — 22 février 1925 – Départ du Rallye Contravention du MCM Place Castellane – sur Octo

1925 03 01 Course des Plâtrières arrivé 1er en 3minutes 21 secondes cat 1100cm3 — 1er mars 1925 – Course des Plâtrières – Pierre Coutras arrive 1er en 3minutes 21 secondes cat 1100cm3 – sur Octo

1925 09 27 Départ de Saint Antoine Rallye MCM — 27 septembre 1925 – Départ de Saint Antoine Rallye MCM – sur Octo, à gauche.

1915 11 22 départ course de l'Hôpital Aix — 22 novembre 1925 – départ de la course de l’Hôpital – Aix en Provence – sur Octo

1926 03 14 Les Plâtrières — 14 mars 1926 – Les Plâtrières – sur Octo

1926 03 21 Concours d'élégance au Parc Chanot — 21 mars 1926 – Concours d’élégance au Parc Chanot – Sur Octo, avec Yvonne (12 ans) sous le chapeau cloche.

1926 05 22 départ du circuit de Provence 3 officiels Coutras Cardot De Joly — 22 mai 1926 – départ du circuit de Provence, 3 officiels : Pierre Coutras, Mr Cardot et Robert De Joly.

1926 06 27 arrivée de Berthe sur Octo Gd Prix de l'ACE — 27 juin 1926 – arrivée de Raymond Berthe sur Octo Grand Prix de l’ACF.

1926 09 12 course octo — 12 septembre 1926 – Grand Prix du MCM sur Octo à gauche

1926 11 07 Coutras sur Octo cours de l'Hopital 1ère catégorie 1100cm3 — 7 novembre 1926 – Course de l’Hôpital 1ère catégorie 1100cm3 sur Octo

1926 12 07 Course de l'Hôpital arrivé 1er cat 1100cc — 7 novembre 1926 – Course de l’Hôpital 1ère catégorie 1100cm3 sur Octo – Pierre Coutras arrive 1er de sa catégorie

1927 01 30 course bd Michelet — 30 janvier 1927 – Course sur le bd Michelet – sur Octo

1927 01 30 Coutras sur Octo 1ère course bd Michelet — 30 janvier 1927 – Course sur le bd Michelet – sur Octo

15 mai 1927 Octo et rallye MCM — 15 mai 1927 dans le journal de bord de l’Octo, mention du Rallye Radio du MCM, où Pierre Coutras est commissaire.

1927 06 05 Rallye du MCM au Royal Provence au départ au Chapitre — 5 juin 1927 – Rallye du MCM au Royal Provence au départ au Chapitre

1927 06 05 Rallye du MCM au Royal Provence — 5 juin 1927 – Rallye du MCM au Royal Provence

Octo 2 recarrossée profil — 5 juin 1927 – Rallye du MCM au Royal Provence au départ au Chapitre

1927 07 10 Course de côte d'Eguilles — 10 juillet 1927 – Course de côte d’Eguilles

17 juillet 1927 Concours d'élégance sur Octo — 17 juillet 1927 Concours d’élégance sur Octo

1927 11 20 Rallye du MCM motos et Octo Aix — 20 novembre 1927 – Rallye du MCM motos et Octo – Aix en Provence, sur le Cours Mirabeau

1927 11 20 Seksik sur Benjamin au milieu — 20 novembre 1927 – Jack Seksik au départ d’une course sur automobile Benjamin au milieu.

1928 01 29 Course bd Michelet — 29 janvier 1928 – Course bd Michelet – sur Octo

1928 02 19 Rallye Etoile MCM — 19 février 1928 – Rallye Etoile MCM – Pierre Coutras assis à droite est commissaire de course.

1928 02 19 Saint Maximin contrôle des motos — 19 février 1928 – Rallye Etoile MCM – Pierre Coutras est commissaire de course.
Saint Maximin contrôle des motos

24 juin 1928 Rallye Royal Provence à Rognac « à la voiture volée »
A droite devant la De Dion Bouton IV (HF) : Pierre, Yvonne, Jeanne et Suzanne, qui occupent « la voiture volée » avec laquelle ils doivent se cacher, le but du rallye étant de les retrouver.
A gauche devant sa propre automobile, Monsieur Barthélémy, gagnant du Rallye.

1929 05 19 Rallye MCM St André de Valborgne 1 — 19 mai 1929 – Rallye MCM St André de Valborgne (Gard)

1929 05 19 Rallye MCM St André de Valborgne 2 — 19 mai 1929 – Rallye MCM St André de Valborgne (Gard)

1929 05 19 Rallye MCM St André de Valborgne 3 — 19 mai 1929 – Rallye MCM St André de Valborgne (Gard)

Bugatti type 38 "La Grise" Journal de Bord — Après de nombreuses courses sur son Octo, Pierre Coutras court aussi sur sa Bugatti IV type 38 « La Grise », extrait du journal de bord.

1935 04 14 course album 3 — 1933 – course – On voit la calandre de la Bugatti V (3118 CA4) à gauche – album Yvonne Coutras 3

course moto album 3 — 1934 – course de motos Bd Michelet – Pierre Coutras sur Sunbeam 350.

Course moto photo 13 album 2 — Course moto – photo 13 album Yvonne Coutras 2

Bugatti 40

dite Bugatti III

immatriculée 2591 CA1

Bugatti 3 Yvonne 30 01 1930 2 — Bugatti III type 40 – Yvonne au volant le 30 janvier 1930

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Bugatti 41

Article de 1957 sur la Bugatti type 41 de 1930

Cette Bugatti a dû faire rêver Pierre Coutras, puisqu’il a conservé cet article, paru en 1957, présentant ce fabuleux modèle de 1930.
Le prix laisse songeur, puisque 500 000 francs de 1930 correspondent à 285 000 euros… et c’est le prix du chassis seulement…

Rolls Royce Silver Ghost I

immatriculée 771 CB

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