le grand-père de Pierre Coutras
Jean-Valentin COUTRAS est né le 15 Fructidor An VI, soit le 15 septembre 1798 à Toulon et mort le 9 janvier 1871 à Marseille.
Il fut baptisé à la Seyne (Diocèse d’Aix) le 3 mars 1799.
Il épousa le 13 juillet 1836 Geneviève AUDEMAR (14 février 1812 – 1855) fille de Jean-Baptiste François AUDEMAR – décédé à Toulon le 6 juin 1858 et de Scholastique Elisabeth FABREGUE décédée le 5 juin 1821.
Ils eurent 3 enfants :
Ernest né en 1840, 8 rue Nau et mort en 1857 à l’âge de 16 ans et demi, de la fièvre jaune, à la Martinique, sur « Le Rhône », navire dont son père était Capitaine.
Auguste né le 7 Février 1843, 38 rue Reinard, Licencié en droit à la Faculté d’Aix en Provence, il mourut le 20 Novembre 1863, à Paris où il finissait ses études.
Joseph, le père de Pierre Coutras
Valentin, poil roux, yeux bruns, de petite taille, demeure à Toulon, 3 rue de l’Hôpital, puis 6 rue de l’Hôtel de ville.
En 1808, il embarque comme mousse sur l’ANNIBAL, appartenant à Durateau.
En 1812, il est admis apprenti-calfat sur LA MOUCHE.
En 1818, matelot à bord de la gabarre l’ACTIVE, il est blessé en tombant de la vergue du perroquet de souque sur le pont, il est soigné à l’hôpital de la Marine pour une luxation de la jambe gauche.
Il fut ensuite matelot, en 1819 et 1820, sur la gabarre l’EMULATION, puis maître-voilier sur les corvettes L’EGERIE et l’ECHO de 1826 à 1829.
Le 5 Mai 1821, il reçoit la « médaille de Sainte Hélène », il est félicité, et proposé pour la Légion d’Honneur, par le Capitaine de vaisseau commandant l’ECHO, pour avoir forcé par 2 fois le passage du Détroit de l’Epaule.
Il obtient le Brevet de Capitaine au Long Cours le 15 Mai 1830. Il a 32 ans.
Le 1er Juin 1830, il embarque sur le RHINOCEROS en qualité d’enseigne de vaisseau auxiliaire qu’il quittera pour commander La LIONNE, le 16 Juillet 1831.
Il quitte Toulon et va habiter à Marseille, 8, rue Nau.
Il commanda ensuite :
Le CHARLES, de 1838 à 1841
Le BAOBAB, de 1844 à 1846, tous deux voiliers,
Le CHARLEMAGNE de 1851 à 1855, le bateau à vapeur le plus puissant de l’époque.
Son épouse étant morte en 1855, 12 Rue Reinard, il achète le 9 mai, la maison 14 rue Reinard, à Mr Favier, pour la somme de 10.000 Francs.
Il y installe sa mère et ses trois sœurs, auxquelles il confie l’éducation de son fils Joseph, alors âgé de 6 ans.
Pour ce faire, il donne procuration à sa sœur Reine.
Le 26 Mai 1855, il reçoit l’autorisation de Napoléon III, de prendre du service sur les bâtiments du Bey de Tunis, sans perdre la qualité de français et à la charge par lui de ne jamais porter les armes contre la France.
Revenu en France, il commanda le HENRI IV en 1856 et le RHONE en 1857 et 1858.
En 1865, on le retrouve faisant partie de la commission chargée par le Tribunal de Commerce de Marseille, de la visite des bateaux de commerce.
La plupart des bateaux commandés par Valentin COUTRAS ont été peints par les Frères Roux et ornent l’escalier de la maison familiale.
En septembre / octobre 1929, la Chambre de Commerce de Marseille organisa une exposition rétrospective de la navigation à vapeur à Marseille (1818 – 1900).
Un beau catalogue est publié en 1930, et nous y trouvons Pierre Coutras en tant que prêteur d’objets, et Valentin en tant que Capitaine de certains navires.
Le 15 novembre 1934, la Chambre de Commerce de Marseille inaugurait son Musée historique, certaines salles étant bien sur consacrées à la Marine.
A cette occasion, Pierre Coutras fit don au Musée de quelques objets ayant appartenu à Valentin, il en a écrit la liste au crayon à la fin du catalogue.
Qui mieux que l’Empereur pourrait représenter Valentin ?
L’Empereur, figure paternelle, autoritaire, qui organise, commande et instruit.
Valentin, Capitaine au long cours, par qui commence la vie familiale à Marseille, seul pour éduquer son dernier enfant Joseph (avec l’aide de ses sœurs tout de même)…