Tandis que la Tour Eiffel s’élevait à Paris, en 1889, naissait à Marseille, dans la maison familiale, Pierre Coutras.
Descendant d’une lignée de marins, mais fils d’avocat, il devint avocat lui-même. Homme de paradoxes, alors qu’il devenait dans son milieu professionnel « Le Pape des loyers », il fustigea toute sa vie dans ses propos et ses écrits, véritables pamphlets, le poids écrasant des lois, des réglementations, de l’administration et du fisc.
Homme foncièrement bon, il voua toute sa vie un grand amour à sa famille, qui le lui rend encore aujourd’hui, 40 ans après sa mort, par un véritable culte.
Cet original consacra du temps à l’écriture, à la poésie, à la peinture, à l’ésotérisme, à la presse, à ses maisons de campagne – dans lesquelles il refusait l’électricité et l’eau courante – à ses amis et à sa famille.
Sa grande passion fut l’automobile. Il en posséda 33, ainsi que de nombreux deux roues. Il en maîtrisait tous les aspects, conduite utilitaire, de tourisme, de course, mécanique, carrosserie, entretien… et réglementation, pour pouvoir s’en plaindre et la contourner.
Si son dernier carrosse fut une 2CV Citroën, il posséda souvent des véhicules de prestige (Rolls Royce, Hispano, Minerva…), les modifiant, accessoirisant, revendant à sa guise.
Son garage abritait souvent ensemble une grosse berline pour les sorties familiales et un petit bolide pour les courses (Octo, Bugatti…), parfois accompagnés d’un véhicule de petite taille… pour les déplacements en ville. Et oui, le concept n’est pas nouveau !
Il mérite bien ce petit musée virtuel créé pour lui, qui verra aussi à la longue s’ouvrir de nouvelles salles… consacrées à d’autres branches de la famille.
Bienvenue à bord !